Χαχα όχι εντάξει...κατά πάσα πιθανότητα θα το βάλω αλλά τώρα έχουν αλλά πράγματα προτεραιότητα και οταν μαζέψω τα χρήματα λογικά θα το βαλω
Υγραεριοκίνηση
- Thread starter Antonis Stamatiou
- Ημερομηνία δημιουργίας
Στο λέω γιατί και εγώ έτσι ήμουν τότε που το έβαλα!
Πόσα σου ειπαν;
Δημητρη ποιο grand vitara εχεις;
Αυτο με του λεβιες καταλαβα οτι εχεις.
Από 850-950 για το brc αλλά όταν το αποφασίσω και έχω τα χρήματα θα το ψάξω καλύτερα
upload picture
Για αυτό και το πήρα... πιστεύω πως κάπου εκεί θα κυμενομαι στα χιλιόμετρα...
συμφωνω
Άστο όπως είναι και δεν θα το μετανιώσεις. Οι μετατροπές παντός είδους δεν είναι καλές για τα αυτοκίνητα είτε βραχυπρόθεσμα είτε μακροπρόθεσμα. Επένδυσε στην νοοτροπία του οικονομικού τρόπου οδήγησης, έτσι κάνω κι εγώ στο vitara μου και όλα καλά. Τζιπ είναι δεν χρειάζεται να το πηγαίνουμε πατημένο. Ότι και να αποφασίσεις πάντως να ξέρεις ότι το συγκεκριμένο είναι από τα τελευταία σκληροτράχυλα της εταιρίας και πολύ καλό αυτοκίνητο!!!
Αν δεν γνωρίζα την αξία του αυτοκινήτου όσο αφορά την αξιοπιστία του και γενικά τι αξίζει σαν αμάξι πιστέψτε με δεν θα το έπαιρνα...θα μπορούσα καλιστα να πάρω ένα από τα άλλα 2 Suzuki Grand Vitara
ΚΟΥΚΛΙ να το χαιρεσε.
Εγω εχω το επομενο ...το γκραντ βιταρα.....οποτε σου μιλαγα για το δικο μου μοντελο....
Γραψε λαθος.
Πήγα για ένα check up το εργαλείο σε ένα αλάνι στη suzuki...αυτά που μου είπε είναι πως θέλω αλλαγμα στον ιμάντα και πιο πολύ μου είπε επειδή του είπα πως αργότερα σκευτομαι για υγραεριο μου είπε όταν το φέρεις να αλλάξουμε ιμάντα και να περάσουμε και κάτι λαστιχακια στο καπάκι θα βάλουμε και βαλβίδες τιτανίου εφόσον σκευτεσαι να το βάλεις υγραέριο μου λέει αλλιώς αν δεν βάλεις τέτοιες βαλβίδες περιμενε να πάρεις το καπάκι στα χέρια...κατά τα άλλα όλα πένα στο εργαλείο
καντο αεριο εννοειται δημητρη εγω εχω 15χρονια τωρα.και μηχανη να σου καψει τα λεφτα σου τα εχεις κανει αποσβεση σε ενα χρονο.οι μηχανες γ αυτα τα αυτοκινητα κανουν 300ευρω..τι βενζινη?εδω υπαρχει το φυσικο αεριο βενζινη θα βαζουμε εμεις ακομη?
Δεν νομίζω ότι στα είπε και τόσο καλά φίλε μου ,όντως να βάλεις βαλβίδες τιτανίου όταν και εάν σου βγάλει πρόβλημα όμως διότι τότε θα έχεις κάνει και την απόσβεση και θα είσαι κερδισμένος ,εγώ όταν έβαλα το υγραέριο και ψαχτηκα πάρα πολύ κανένας δεν μου είπε να βάλω βαλβίδες τιτανίου από πριν ,αυτή η διαδικασία έχει λογική να γίνει όταν θα βγει το πρόβλημα
Σήμερα το πρωί πηγαίνοντας για την δουλειά
μπροστά μου ένα Ford mondeo έβγαζε πίσω στην εξάτμιση λιβάνι
Μιλάμε για απίστευτη μποχα ενώ ρεταριζε σαν χαρχαλο
Φτάνοντας στο φανάρι βλέπω στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα το μαύρο καπάκι του αερίου
Ανάβει το φανάρι κινουμαστε γυρω στα 100 μετρα και ποιο κάτω ο ταλαίπωρος άναψε αλαρμ και έπιασε δεξιά βγάζοντας μεροκάματο
μπροστά μου ένα Ford mondeo έβγαζε πίσω στην εξάτμιση λιβάνι
Μιλάμε για απίστευτη μποχα ενώ ρεταριζε σαν χαρχαλο
Φτάνοντας στο φανάρι βλέπω στο πίσω μέρος του προφυλακτήρα το μαύρο καπάκι του αερίου
Ανάβει το φανάρι κινουμαστε γυρω στα 100 μετρα και ποιο κάτω ο ταλαίπωρος άναψε αλαρμ και έπιασε δεξιά βγάζοντας μεροκάματο
Γιατί από τι στιγμή που θεωρητικά μπορείς να αποφύγεις έμμεσα την ζημιά, να μην το κάνεις;όσο για το αν μου τα είπε καλά η όχι δεν μπορώ να το γνωριζω εγω αυτο το παιδι δουλεύει τόσα χρόνια μέσα στη suzuki κάτι παραπάνω γνωρίζει από όλους εμας και πίστεψε με κανένας που βαζει υγραέριο δεν θα σου πει να πας να βάλεις βαλβίδες τιτανίου για να μην σου βγάλει προβλήματα στο μέλλον...αλλιώς δεν κονομαει κανένας μετά
Κόστος για αυτή τη δουλειά να σου πω την αλήθεια δεν τον ρώτησα αλλά μπορώ να μάθω πάνω κάτω.. και δεν θέλει όλο το μοτέρ λύσιμο οι βαλβίδες πάνω στο καπάκι είναι μόνο να βγάλεις και το βάλε βγάλε βαλβιδες το κάνει ο οποίος δηποτε το ρύθμισμα είναι το όλο θέμα...
Last edited:
να πας να βαλεις της βαλβιδες ειναι οτι καλυτερο αφου αποφασισες να βαλεις υγραεριο
Δημήτρη δεν είναι τόσο έυκολο όσο το αναφέρεις.
Στο καπάκι πάνω είναι ,αλλα για να βγούν πρέπει να βγεί όλο το καπακί απο πανω.
Για να βγεί λοιπόν το καπάκι,λυνει σχεδόν την μισή μηχανή.
Μένει μόνο το μπλοκ με τα πιστονια και το καρτερ.
Θελει να σου πει ο Λευτερης λοιπόν οτί δεν είναι μια δουλεια του 50αρικου,ουτε της μιας ωρας.
Καλό είναι να γίνει ,αφού το είπε και εκείνος που γνωρίζει κάποπια πράγματα παραπάνο,αλλά να αλλάξεις κάτι προληπτικά ,για κάτι που ΜΠΟΡΕΙ να γίνει..
Αν τελικά θες κανα 750 αρι το αεριο και κανα 250 η μηχανή με τις βαλβίδες,αξιζει τον κόπο? think