Υγραεριοκίνηση
- Thread starter Antonis Stamatiou
- Ημερομηνία δημιουργίας
A
AltairLusso
Συμφωνώ και εγώ για το συγκεκριμένο πρατήριο αναφέρομαι ...
Οταν τα ελεγα εγω στον Αντωνακο, αυτος μου ελεγε οτι εχει 200λιτρα ντεποζιτο βενζινης... .hit. Απο τα 20 ευρω που πληρωσαμε δεν εριξε ουτε 5 ευρω βενζινη...
Σε πάω το ΣΚ για δύο παπιοκυνήγια στον Έβρο ... άνετα!!! Σε 8 ώρες θα είμαστε στην καλύβα ...
Θα με παρεις κ μενα μαστορα με το εργαλειο???.ha ha ha. Workhorse το Toyota...
A
Argyplum
Εχω υγραεριο σε ενα FORD MAVERICK απο το 2010 και στα δυο επαγγελματικα nissan vannet ,και fiat doblo 2011 και 2012 αντιστοιχα το συστημα AG ιταλιας χωρις να εχω κανενα προβλημα και στα τρια. Το τζιπ εχει κανει 95000 χιλ , το βανετ 80000, και το fiat 120000.
Το μονο που εχω κανει μετα απο συμβουλη ενος εμπειρου μαστορα ...προσεχω παντα να μην ανεβαζω τις στροφες πανω απο 4000,οποτε εχω ρυθμιση το υγραεριο μετα τις 4000 στροφες να μπενει αυτοματα βενζινη. Και κατι αλλο που μου ειπε πριν το αυτοκινητο φτασει να το παρκαρεις 400 περιπου μετρα να κλεινω το αεριο ωστε να καιγονται και τα τελευταια υπολειματα υγραεριου και να λιπανθει η μηχανη7
Το μονο που εχω κανει μετα απο συμβουλη ενος εμπειρου μαστορα ...προσεχω παντα να μην ανεβαζω τις στροφες πανω απο 4000,οποτε εχω ρυθμιση το υγραεριο μετα τις 4000 στροφες να μπενει αυτοματα βενζινη. Και κατι αλλο που μου ειπε πριν το αυτοκινητο φτασει να το παρκαρεις 400 περιπου μετρα να κλεινω το αεριο ωστε να καιγονται και τα τελευταια υπολειματα υγραεριου και να λιπανθει η μηχανη7
Last edited by a moderator:
Στο Maverick ,μετά τις 4000 στροφές ,νομίζω πως θέλεις να πεις οτι ρίχνει και βενζίνη.
Έχω και γω το ίδιο αμάξι το 2,3 XLT με αέριο εδώ και 4 χρόνια και έχω κάνει 80.000 χλμ.
A
Argyplum
Δημητρη εννοω αυτο ακριβως που ειπα ..μονο βενζινη ! Το υγραεριο κανει δυνατη καυση και στις ψηλες στροφες δεχεται μεγαλη πιεση η μηχανη και ξεραινει τελειως ολα τα μερη της....
Είχα ακούσει οτι μετά απο τις 3.500 η τις 4.000 στροφές κάποια συστήματα και ανάλογα με το σύστημα ,μαζί με το αέριο να πέφτει και βενζίνη αλλά να γυρνάει μόνο σε βενζίνη δεν είχα ακούσει.Ποιο Μaverick έχεις και πόσα χλμ έχεις κάνει με το αέριο ;
D
dionisis
Το δικό μου στα φορτία ψεκάζει και βενζίνη .
Πάντως καλό είναι οι στροφές να μην υπερβαίνουν τις 4.000
Πάντως καλό είναι οι στροφές να μην υπερβαίνουν τις 4.000
A
Argyplum
Αυτο που εχεις και εσυ 2300 του 2005. Ειναι απλο κλεινει το αεριο και μπενει βενζινη, οπως οταν βαζεις μπροστα το αμαξι και μολις ζεστεθει μπαινει αυτοματα το αεριο....
Απλό είναι αλλά δεν έτυχε μέχρι σήμερα να δω η να ακούσω κάτι παρόμοιο.
D
dionisis
Φόρος και στην υγραεριοκίνηση;;;;
A
AltairLusso
Δεν θα γλιτώσει κανείς κουφάλες. Πάλι καλά που θα έρθει ο Κυριακαρος κ θα τα καταργήσει όλα.Φόρος και στην υγραεριοκίνηση;;;;
A
Argyplum
Εδω γε......
νε.!!!!!!!
D
dionisis
Γνωστή η τακτική τους Μήτσο .
Ξεκινάνε από τα ψηλά για να καταλήξουν στα χαμηλά , εκεί δηλαδή που θα είμαστε και ευγνώμονες για τον αγώνα που έκαναν για μικρή αύξηση της τιμής του αέριου.
Πιστεύω ότι θα πάρει από 5 έως 8 λεπτά το πολύ
Ξεκινάνε από τα ψηλά για να καταλήξουν στα χαμηλά , εκεί δηλαδή που θα είμαστε και ευγνώμονες για τον αγώνα που έκαναν για μικρή αύξηση της τιμής του αέριου.
Πιστεύω ότι θα πάρει από 5 έως 8 λεπτά το πολύ
Last edited by a moderator:
Αυτό ακριβώς έλεγα σε συνάδελφο το πρωί.Και μετά όοοοολοι χαρούμενοι.
κι εγω να σας πω την αληθεια εχθες σε χανιωτικη τοπικη εφημεριδα για 20 λεπτα πανω στο λιτρο διαβασα.να δω ομως που θα πανε και το πετρελαιο.εκει θα πεσει πολυ γελιο με τοσα αγροτικα που εχουμε εδω κατω
D
dionisis
0,577 σήμερα στην ΕΤΕΚΑ (Μαρκόνι Βοτανικος)
Είναι καλό οι τόσο χαμηλές τιμές;;;
Φυσικά και δεν είναι , αφού αυτά βλέπουν και θα το ανεβάσουν σίγουρα .kkk..kkk.
Είναι καλό οι τόσο χαμηλές τιμές;;;
Φυσικά και δεν είναι , αφού αυτά βλέπουν και θα το ανεβάσουν σίγουρα .kkk..kkk.