Μύθος ή Πραγματικότητα;

[Prowler®]

http://oplognosia.com/?p=8289
Πάμε τώρα στην άτρακτο. Η πιο μακρυά άτρακτος που έχω διαβάσει είχε μήκος 14 πόδια, δηλαδή χοντρικά 4,30 μέτρα.

Ας υποθέσουμε ότι μια φάσσα με ταχύτητα πτήσης 80 χιλιομέτρων ανά ώρα βρίσκεται στην αρχή αυτής της μακρύτατης ατράκτου. Η άτρακτος τρέχει με 350 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, θα περάσει όλη από ένα σημείο σε ένα εκατοστό του δευτερολέπτου. Σε αυτό το χρόνο, 1/100″ η φάσσα θα έχει διανύσει 22 εκατοστά. Μάλλον δεν θα ξεφύγει αλώβητη!

 

[tratsis]

ο μακαρίτης ο Μπρίστερ το έψαξε το ζήτημα, έβαζε τη γυναίκα του να οδηγεί αμάξι που έσερνε πίνακα δοκιμών έτσι λέει τουφεκισε κατά λάθος την πεθερά του...

...τώρα κατάλαβα το σίγουρο!

Μύθος βλητικός ο Μπρίστερ, την πεθερά ήθελε να φάει!!!

 

[tratsis]

Χαμηλές Πιέσεις Φυσιγγίου​

Ασχέτως τύπου πυρίτιδας ένα φυσίγγι μπορεί να αποδίδει καλά σε μεγάλο εύρος καιρικών συνθηκών συμπεριλαμβανομένου του ψύχους και της υγρασίας και αυτό έχει να κάνει περισσότερο με το στήσιμο του, κατά πόσο ταιριασμένα είναι τα υλικά της γόμωσης μεταξύ τους!

Για την απόδοση μεσολαβεί και η κάννη ενός όπλου. Οι πυρίτιδες γενικά κάνουν μια απλή δουλειά: Δίνουν ώθηση όταν αναφλεγούν με το κατάλληλο καψύλλιο. Η δύναμη που θα αναπτύξουν καιόμενες, είναι ικανή να σπρώξει ένα βάρος γόμωσης.

Αν το βάρος (αντίσταση) σε συνδυασμό με τις τριβές (άνοιγμα κάλυκα, τριβή βύσματος, κλπ) που θα εξασκηθούν και στον κώνο προσαρμογής είναι ως μέγεθος σημαντικά, τότε θα χάσουμε δύναμη ώθησης και θα αυξήσουμε πιέσεις.

Επίσης οι αυξημένες πιέσεις παραμορφώνουν τα σκάγια περισσότερο και αυτό είναι βέβαιο. Ως εκ τούτου τα παραμορφωμένα σκάγια συντελούν σε κακές κατανομές και έχουν μειωμένη διάτρηση.

Κατά συνέπεια αν το φυσίγγι μας δίνει χαμηλές πιέσεις, δεν σημαίνει ότι είναι αδύναμο, ίσως συμβαίνει και το αντίθετο.

Οπότε μια γόμωση που βγαίνει από τη κάννη σε καλή κατάσταση και με μια ταχύτητα Χ που είναι αρκετή με το κατάλληλο σκάγι που να έχει αρκετή διακριτικότητα (ενέργεια) για να καταβάλει το θήραμα στην απόσταση βολής αρκεί, και είναι μάλλον προτιμητέα.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Τα παραπάνω είναι Μύθος η Πραγματικότητα?

 

[Johnny brow]

Χαμηλές Πιέσεις Φυσιγγίου​

Ασχέτως τύπου πυρίτιδας ένα φυσίγγι μπορεί να αποδίδει καλά σε μεγάλο εύρος καιρικών συνθηκών συμπεριλαμβανομένου του ψύχους και της υγρασίας και αυτό έχει να κάνει περισσότερο με το στήσιμο του, κατά πόσο ταιριασμένα είναι τα υλικά της γόμωσης μεταξύ τους!

Για την απόδοση μεσολαβεί και η κάννη ενός όπλου. Οι πυρίτιδες γενικά κάνουν μια απλή δουλειά: Δίνουν ώθηση όταν αναφλεγούν με το κατάλληλο καψύλλιο. Η δύναμη που θα αναπτύξουν καιόμενες, είναι ικανή να σπρώξει ένα βάρος γόμωσης.

Αν το βάρος (αντίσταση) σε συνδυασμό με τις τριβές (άνοιγμα κάλυκα, τριβή βύσματος, κλπ) που θα εξασκηθούν και στον κώνο προσαρμογής είναι ως μέγεθος σημαντικά, τότε θα χάσουμε δύναμη ώθησης και θα αυξήσουμε πιέσεις.

Επίσης οι αυξημένες πιέσεις παραμορφώνουν τα σκάγια περισσότερο και αυτό είναι βέβαιο. Ως εκ τούτου τα παραμορφωμένα σκάγια συντελούν σε κακές κατανομές και έχουν μειωμένη διάτρηση.

Κατά συνέπεια αν το φυσίγγι μας δίνει χαμηλές πιέσεις, δεν σημαίνει ότι είναι αδύναμο, ίσως συμβαίνει και το αντίθετο.

Οπότε μια γόμωση που βγαίνει από τη κάννη σε καλή κατάσταση και με μια ταχύτητα Χ που είναι αρκετή με το κατάλληλο σκάγι που να έχει αρκετή διακριτικότητα (ενέργεια) για να καταβάλει το θήραμα στην απόσταση βολής αρκεί, και είναι μάλλον προτιμητέα.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Τα παραπάνω είναι Μύθος η Πραγματικότητα?

Είπαμε,το α κ το Ω αποτελούν οι ΜΕΝΟΥΣΕΣ

 

[gvp9000]

Χαμηλές Πιέσεις Φυσιγγίου​

Ασχέτως τύπου πυρίτιδας ένα φυσίγγι μπορεί να αποδίδει καλά σε μεγάλο εύρος καιρικών συνθηκών συμπεριλαμβανομένου του ψύχους και της υγρασίας και αυτό έχει να κάνει περισσότερο με το στήσιμο του, κατά πόσο ταιριασμένα είναι τα υλικά της γόμωσης μεταξύ τους!

Για την απόδοση μεσολαβεί και η κάννη ενός όπλου. Οι πυρίτιδες γενικά κάνουν μια απλή δουλειά: Δίνουν ώθηση όταν αναφλεγούν με το κατάλληλο καψύλλιο. Η δύναμη που θα αναπτύξουν καιόμενες, είναι ικανή να σπρώξει ένα βάρος γόμωσης.

Αν το βάρος (αντίσταση) σε συνδυασμό με τις τριβές (άνοιγμα κάλυκα, τριβή βύσματος, κλπ) που θα εξασκηθούν και στον κώνο προσαρμογής είναι ως μέγεθος σημαντικά, τότε θα χάσουμε δύναμη ώθησης και θα αυξήσουμε πιέσεις.

Επίσης οι αυξημένες πιέσεις παραμορφώνουν τα σκάγια περισσότερο και αυτό είναι βέβαιο. Ως εκ τούτου τα παραμορφωμένα σκάγια συντελούν σε κακές κατανομές και έχουν μειωμένη διάτρηση.

Κατά συνέπεια αν το φυσίγγι μας δίνει χαμηλές πιέσεις, δεν σημαίνει ότι είναι αδύναμο, ίσως συμβαίνει και το αντίθετο.

Οπότε μια γόμωση που βγαίνει από τη κάννη σε καλή κατάσταση και με μια ταχύτητα Χ που είναι αρκετή με το κατάλληλο σκάγι που να έχει αρκετή διακριτικότητα (ενέργεια) για να καταβάλει το θήραμα στην απόσταση βολής αρκεί, και είναι μάλλον προτιμητέα.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Τα παραπάνω είναι Μύθος η Πραγματικότητα?

Με τα κόκκινα διαφωνώ ή είναι υποθετικά ή λανθασμένα σαν όροι

 

[tratsis]

Με τα κόκκινα διαφωνώ ή είναι υποθετικά ή λανθασμένα σαν όροι

...ανάλυσε χωρίς σεντόνι να δούμε...

 

[gvp9000]

...ανάλυσε χωρίς σεντόνι να δούμε...

Το βράδυ ...

 

[gvp9000]

...ανάλυσε χωρίς σεντόνι να δούμε...

Με την σειρά τα κόκκινα
1. Κάποιες πυρίτιδες επηρρεάζονται πολύ περισσότερο από κάποιες άλλες με την θερμοκρασία.
Πόσο μεγάλο εύρος.
Η υγρασία δεν επηρρεάζει την βλητική εκτός αν η υγρασία βρεθεί στην πυρίτιδα.
Άρα δεν ισχύει, ... γενικότητες.

2. Δεν υπάρχει αυτός ο όρος.

3. Ίσως, μπορεί κτλ ... σε σχέση με κάποιο άλλο έπρεπε να πει.
Έτσι ναι, αλλά πόσο χαμηλές ;;;
Γενικότητες ...

4. Διάτρηση-ενέργεια διαφορετικές έννοιες, το να τις μπερδεύουμε εμείς καλώς, ένας που γράφει άρθρα και θεωρείται ειδικός, ποτέ.

Αυτά πιστεύω.

 

[tratsis]

Έτσι ναι, αλλά πόσο χαμηλές ;;;

Ο Σοφοκλή Κοσκινάς σ΄ ένα άρθρο του με τίτλο "Στην αναζήτηση του ιδανικού φυσιγγίου" (16/04/2020,Κυνηγεσία) , θεωρεί οτι χαμηλές πιέσεις για το Cal. 12 είναι κάτω από 650 bar. Με δεδομένο οτι το όριο της C.I.P είναι 740 bar εγώ θα συμφωνούσα . Νομίζω οτι το πόσο ακριβώς δεν πρέπει να μας ενδιαφέρει όσο άλλα...

Και θα το εξηγήσω...

Η γόμωση που ανάλυσες χθες έγινε με βάση την πρώτη γόμωση του Πίνακα. Που αναφέρει Pmax 680 bar προφανώς στους 20 βαθμούς. Με το φυσίγγι στο ψυγείο στους μείον 10, μάλλον έβγαλε κάτω από 650 bar! αλλα τι μας νοιάζει το πόσο? Μα νοιάζει η απόδοση του που ήταν αυτή που ήταν...



Ομοίως, μειώνοντας πυρίτιδα ως ότου να έχουμε 365 μ/δ Vo θα μπορούσαμε να κάνουμε το φυσιγγιο μας "θερινό", με πιέσεις πάλι κάτω από 650 bar!

Αυτά όμως μόνο με ιδιογόμωση!

Υ.Γ1...έχεις δίκιο για το διάτρηση ενέργεια , θα έπρεπε να γράψω διάτρηση & ενέργεια, αλλα δεν ήταν από άγνοια...εγώ τα γράψα...

Υ.Γ2...θα κουβεντιάζαμε και για τα άλλα, αλλα θα φάμε το βράδυ...φίλε!

 

[Xklefteris]

Χαμηλές πιέσεις σε διαμετρημα 12 στα 36 γραμμάρια για παράδειγμα, θα έπρεπε να θεωρούνται τα 500 bar, η προσπάθεια εντυπωσιασμου των πελατών από τις εταιρίες με αναγραφομενες ταχύτητες πάνω από 400 μ/δ, και η παραγωγή φυσιγγίων με γνώμονα την οικονομία, καθιέρωσαν τα σημερινά στάνταρ που ακολουθούν όλοι, και οι ιδιογομωτες, και βλέπουμε φυσίγγια με ψηλές πράγματι ταχύτητες, ακόμα ψηλότερες πιέσεις, και μικρότερη του αναμενόμενου αποτελεσματικότητα.

 

[Hunter 302]

Χαμηλές πιέσεις σε διαμετρημα 12 στα 36 γραμμάρια για παράδειγμα, θα έπρεπε να θεωρούνται τα 500 bar, η προσπάθεια εντυπωσιασμου των πελατών από τις εταιρίες με αναγραφομενες ταχύτητες πάνω από 400 μ/δ, και η παραγωγή φυσιγγίων με γνώμονα την οικονομία, καθιέρωσαν τα σημερινά στάνταρ που ακολουθούν όλοι, και οι ιδιογομωτες, και βλέπουμε φυσίγγια με ψηλές πράγματι ταχύτητες, ακόμα ψηλότερες πιέσεις, και μικρότερη του αναμενόμενου αποτελεσματικότητα.

Ναι αλλά κι εδώ μέσα παρατηρώ ότι κυνηγάτε τις μεγάλες αρχικές. Ο Νίκος πχ που θεωρείται από τους περισσότερους στο φόρουμ πολύ καλός ιδιογομωτής, νομίζω ότι αν αξιολογήσει φυσίγγια με αρχική 350 θα τα απορρίψει αμέσως.

 

[Johnny brow]

Χαμηλές πιέσεις σε διαμετρημα 12 στα 36 γραμμάρια για παράδειγμα, θα έπρεπε να θεωρούνται τα 500 bar, η προσπάθεια εντυπωσιασμου των πελατών από τις εταιρίες με αναγραφομενες ταχύτητες πάνω από 400 μ/δ, και η παραγωγή φυσιγγίων με γνώμονα την οικονομία, καθιέρωσαν τα σημερινά στάνταρ που ακολουθούν όλοι, και οι ιδιογομωτες, και βλέπουμε φυσίγγια με ψηλές πράγματι ταχύτητες, ακόμα ψηλότερες πιέσεις, και μικρότερη του αναμενόμενου αποτελεσματικότητα.

Δεν το θέτεις σωστάκάποιοι ιδιογομωτες μπορεί εν μέρει να επιδιώκουν ταχύτητα, επιτυγχάνουν δε με επιτυχία τα προσδοκώμενα τους ,εν αντιθέσει με τα εμπορικά ,οπου ακραίες ταχύτητες είναι εις βάρος της τουφεκιας....συμφωνείται η διαφωνείτε

 

[Xklefteris]

Τζων αν ένα σκαγι σε μία γόμωση πχ 36 γραμμάρια, με 600 bar γίνεται πολυεδρο, με 800 θα γίνει όπως μία πατημενη κακαραντζα, όσο μάγκας και να είσαι αν δεν χαμηλώσουν οι πιέσεις η κατάσταση δεν βελτιώνεται.

 

[Tolis SBE1]

Τζων αν ένα σκαγι σε μία γόμωση πχ 36 γραμμάρια, με 600 bar γίνεται πολυεδρο, με 800 θα γίνει όπως μία πατημενη κακαραντζα, όσο μάγκας και να είσαι αν δεν χαμηλώσουν οι πιέσεις η κατάσταση δεν βελτιώνεται.

Το προβλημα μου εμενα ειναι γτ οι μπαλες το γκολφ εχουν επιτιδες λακουβιτσες για να εχουν μειωμενη ανυισταση στον αερα και τα σκαγια ρε φιλε να κοβουν μεχρι και η φυσικη μας κυνηγαει αχαχαχαχ

 

[ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΥΝΗΓΟΣ]

Γιατί δεν μπορείς να φτιάξεις σκακια έτσι με γουβιτσες Οι μεγάλες ταχύτητες με σωστές κατανομές που πετυχαίνει ο Νίκος θέλουν εμπειρία ψάξιμο ,αλεύρι και τουλάχιστον οκταστερο κλείσιμο.Εαν φτιάξεις φυσίγγι με πολύ μεγάλες ταχ χωρίς αλεύρι και 6αστερα η 4αστερα θα φτιάξεις ωραία διασποράς.

 

[gvp9000]

Το προβλημα μου εμενα ειναι γτ οι μπαλες το γκολφ εχουν επιτιδες λακουβιτσες για να εχουν μειωμενη ανυισταση στον αερα και τα σκαγια ρε φιλε να κοβουν μεχρι και η φυσικη μας κυνηγαει αχαχαχαχ

Η σοβαρή απάντηση είναι ότι η μπάλα του γκόλφ έχει μικρή ταχύτητα, δεν ξεκινάει με υπερηχητική.
Εκεί δουλεύουν οι λακουβίτσες !!!!

Η πλάκα είναι ότι υπάρχουν κάνες που τα παραμορφωμένα σκάγια τα κάνουν πάλι σφαιρικά αλλιώς δεν εξηγείται ότι τα πάνε καλά με όλα σχεδόν τα φυσίγγια αχαχαχα

Το ακόμα πιο κουφό είναι ότι η παραμόρφωση των σκαγιών συμβαίνει στην μέγιστη πίεση Pmax δηλαδή πριν ο συγκεντρωτήρας βγεί τελείως από τον κάλυκα.
Λογικά οι φαρμακερές κάνες πρέπει στον αυλό να έχουν σύστημα που πλάθει τα παραμορφωμένα σκάγια και τα ξανακάνει σφαιρικά αχαχαχ

Ούπς ... I did it again ...

 

[ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΥΝΗΓΟΣ]

Το δηλητηριάζουν το σκάκι και σκληραίνει και δε παραμορφώνεται .Όταν βουτάς τη κανη στο δηλητήριο τα σκακιά τα φτάνει σε επίπεδο 10% αντιμόνιο .

 

[wingmaster]

Δεν ξέρω τι λέτε, αλλά μέσα από την κάννη της Remington και την Γεωργία Βασιλειάδου να κοιτάξεις γίνεται Μόνικα Μπελούτσι

 

[Johnny brow]

Τζων αν ένα σκαγι σε μία γόμωση πχ 36 γραμμάρια, με 600 bar γίνεται πολυεδρο, με 800 θα γίνει όπως μία πατημενη κακαραντζα, όσο μάγκας και να είσαι αν δεν χαμηλώσουν οι πιέσεις η κατάσταση δεν βελτιώνεται.

Κάτσει να μπει η Νίκους κ θα σι που εγώ μιτα

 

[Xklefteris]

Το προβλημα μου εμενα ειναι γτ οι μπαλες το γκολφ εχουν επιτιδες λακουβιτσες για να εχουν μειωμενη ανυισταση στον αερα και τα σκαγια ρε φιλε να κοβουν μεχρι και η φυσικη μας κυνηγαει αχαχαχαχ

Υποθέτω, σαν παλιός μπιλιαρδοπαιχτης, ότι οι μπάλες του γκολφ, χρειάζονται δόντια για να αρπάζουν τα φάλτσα.