Franchi Team

[Altair Lusso]

Καλησπέρα σας.
Κυνηγάω με Beretta Bellmonte ΙΙ αλλά και με μια Franchi 48 Al με σταθερό τροκ την οποία δεν μπορώ να αποχωριστώ γιατί η ντουφεκιά της είναι τρομερή. Κυνηγάω Λαγό και από πουλιά Τσίχλες, Τρυγόνια και καμία Φάσσα. Ανοίγω αυτό το θέμα γιατί η πολυαγαπημένη μου Franchi κάνει εμπλοκές αρκετά συχνά αλλά μόνο όταν έχω στην αποθήκη 2 φυσίγγια. Τ θέλω να πω... Όταν στην αποθήκη έχω 1 φυσίγγι ρίχνει μια χαρά και τς 2 τουφεκιές όταν έχω 2 φυσίγγια στν αποθήκη με το που ρίξω το πρώτο παίρνει και τα 2 μαζί τς αποθήκης με αποτέλεσμα να κολλάει το κλείστρο και να θέλει πολύ κόπο για να τα βγάλω. Ελπίζω να έγινα κατανοητός. Γνωρίζετε τι πρόβλημα υπάρχει και γίνεται αυτό ;;;; τα δακτυλίδια τα έχω ελέγξει και είναι οκ ( θεωρώ)

Έχεις κάνει ποτέ εξονυχιστικό καθάρισμα στο όπλο; Όταν λέω εξονυχιστικό, εννοώ να το κάνεις βίδες, να το αστράψεις και να το ξαναδέσεις; Είναι όπλα με μεγάλη ευαισθησία στον καθαρισμό. Βεβαιώσου ότι έχεις ρυθμισμένα τα δαχτυλίδια σωστά για τις γομώσεις που ρίχνεις. Μετά δώσε την μεγαλύτερη βάση στην αποθήκη. Έχει αλλαχθεί ποτέ το ελατήριο της αποθήκης; Έχει ανοιχθεί ποτέ η αποθήκη; Το επανατατικό ελατήριο έχει ελεγχθεί ποτέ; Όταν τραβάς πίσω το κλείστρο μήπως ακούγεται σαν να κόβεις σίδερο με σιδεροπρίονο; Από τα γρήγορα που έριξα μια ματιά στο web το όπλο σου απελευθερώνει φυσίγγι από την αποθήκη, μόνο όταν κάνει η κάννη την παλινδρόμηση, οπότε ΜΑΛΛΟΝ είναι θέμα λάθος χρονισμού και συμβαίνει παρατεταμένη οπισθοπορεία της κάννης.
Για μένα κάνε ένα service αλλάζοντας όλα τα ελατήρια, κάνε ένα γυάλισμα στο εσωτερικό της αποθήκης με ατσαλόμαλλο και λάδι, τέλος έχε πάντα ελαφρώς λαδωμένο το εσωτερικό της αποθήκης. Ξέρω ότι είναι κάτι που αντενδείκνυται αλλά στο συγκεκριμένο μοντέλο λύνει προβλήματα.

 

[Takis Sarris]

Έχεις κάνει ποτέ εξονυχιστικό καθάρισμα στο όπλο; Όταν λέω εξονυχιστικό, εννοώ να το κάνεις βίδες, να το αστράψεις και να το ξαναδέσεις; Είναι όπλα με μεγάλη ευαισθησία στον καθαρισμό. Βεβαιώσου ότι έχεις ρυθμισμένα τα δαχτυλίδια σωστά για τις γομώσεις που ρίχνεις. Μετά δώσε την μεγαλύτερη βάση στην αποθήκη. Έχει αλλαχθεί ποτέ το ελατήριο της αποθήκης; Έχει ανοιχθεί ποτέ η αποθήκη; Το επανατατικό ελατήριο έχει ελεγχθεί ποτέ; Όταν τραβάς πίσω το κλείστρο μήπως ακούγεται σαν να κόβεις σίδερο με σιδεροπρίονο; Από τα γρήγορα που έριξα μια ματιά στο web το όπλο σου απελευθερώνει φυσίγγι από την αποθήκη, μόνο όταν κάνει η κάνει την παλινδρόμηση, οπότε ΜΑΛΛΟΝ είναι θέμα λάθος χρονισμού και συμβαίνει παρατεταμένη οπισθοπορεία της κάννης.
Για μένα κάνε ένα service αλλάζοντας όλα τα ελατήρια, κάνε ένα γυάλισμα στο εσωτερικό της αποθήκης με ατσαλόμαλλο και λάδι, τέλος έχε πάντα ελαφρώς λαδωμένο το εσωτερικό της αποθήκης. Ξέρω ότι είναι κάτι που αντενδείκνυται αλλά στο συγκεκριμένο μοντέλο λύνει προβλήματα.

Το εξωτερικό της αποθήκης ελαφρά λαδωμένο για να δουλεύει ελεύθερα το ελατηριο με τα δαχτυλιδια!!

 

[stavros787]

Έχεις κάνει ποτέ εξονυχιστικό καθάρισμα στο όπλο; Όταν λέω εξονυχιστικό, εννοώ να το κάνεις βίδες, να το αστράψεις και να το ξαναδέσεις; Είναι όπλα με μεγάλη ευαισθησία στον καθαρισμό. Βεβαιώσου ότι έχεις ρυθμισμένα τα δαχτυλίδια σωστά για τις γομώσεις που ρίχνεις. Μετά δώσε την μεγαλύτερη βάση στην αποθήκη. Έχει αλλαχθεί ποτέ το ελατήριο της αποθήκης; Έχει ανοιχθεί ποτέ η αποθήκη; Το επανατατικό ελατήριο έχει ελεγχθεί ποτέ; Όταν τραβάς πίσω το κλείστρο μήπως ακούγεται σαν να κόβεις σίδερο με σιδεροπρίονο; Από τα γρήγορα που έριξα μια ματιά στο web το όπλο σου απελευθερώνει φυσίγγι από την αποθήκη, μόνο όταν κάνει η κάννη την παλινδρόμηση, οπότε ΜΑΛΛΟΝ είναι θέμα λάθος χρονισμού και συμβαίνει παρατεταμένη οπισθοπορεία της κάννης.
Για μένα κάνε ένα service αλλάζοντας όλα τα ελατήρια, κάνε ένα γυάλισμα στο εσωτερικό της αποθήκης με ατσαλόμαλλο και λάδι, τέλος έχε πάντα ελαφρώς λαδωμένο το εσωτερικό της αποθήκης. Ξέρω ότι είναι κάτι που αντενδείκνυται αλλά στο συγκεκριμένο μοντέλο λύνει προβλήματα.

Να πω την αλήθεια όχι δεν του έχω κάνει τόσο εξονυχιστικό καθαρισμό. Άλλαξα φέτος ελατήριο επανατατικό αλλά πάλι άρχισαν οι εμπλοκές μετά από 1 βδομάδα κυνήγι σε τσίχλες. έψαξα να βρω και ελατήριο αποθήκης αλλά δεν μπόρεσα να βρω. όταν τραβάω πίσω το κλείστρο όντος κάνει ένα θόρυβο αλλά πιστεύω ότι είναι λόγο του καινούργιου ελατηρίου. Θα κάτσω να την κάνω όλη βίδες και βλέπουμε. Τα δακτυλίδια τα έχω μπροστά για ελαφριές γομώσεις αλλά και στς βαριές να τα βάλω πάλι κάνει εμπλοκές. Πιστεύεις ότι μπορεί να ευθύνεται και το σιδεράκι που συγκρατεί τα φυσίγγια στην αποθήκη;;;

 

[stavros787]

Το στοπ της αποθήκης πιστεύω είναι το προβλημα

Δημήτρη ξέρεις πως διορθώνετε αυτό ;;; έχω ψάξει να το αλλάξω αλλά δεν μπορώ να το βρω. Το να φταίει το ελατήριο τς αποθήκης δεν παίζει ;;;;;;

 

[Altair Lusso]

Να πω την αλήθεια όχι δεν του έχω κάνει τόσο εξονυχιστικό καθαρισμό. Άλλαξα φέτος ελατήριο επανατατικό αλλά πάλι άρχισαν οι εμπλοκές μετά από 1 βδομάδα κυνήγι σε τσίχλες. έψαξα να βρω και ελατήριο αποθήκης αλλά δεν μπόρεσα να βρω. όταν τραβάω πίσω το κλείστρο όντος κάνει ένα θόρυβο αλλά πιστεύω ότι είναι λόγο του καινούργιου ελατηρίου. Θα κάτσω να την κάνω όλη βίδες και βλέπουμε. Τα δακτυλίδια τα έχω μπροστά για ελαφριές γομώσεις αλλά και στς βαριές να τα βάλω πάλι κάνει εμπλοκές. Πιστεύεις ότι μπορεί να ευθύνεται και το σιδεράκι που συγκρατεί τα φυσίγγια στην αποθήκη;;;

Όταν αλλάζουμε ελατήρια, πρέπει να τα αλλάζουμε όλα ,αλλιώς καλύτερα να αφήνουμε τις φθορές να επιδρούν για όλα. Προσπάθησε να βρεις ελατήριο για την αποθήκη και να κάνεις αυτό που σου είπα με το τρίψιμο εσωτερικά του σωλήνα. Όσο για την θέση των δακτυλίων διάβασε το manual και αν δεν το έχεις κατέβασε το, είναι πολύ κατατοπιστικό με φωτογραφίες.

 

[ΣΤΕΛΙΟΣ]

... Πιστεύεις ότι μπορεί να ευθύνεται και το σιδεράκι που συγκρατεί τα φυσίγγια στην αποθήκη;;;

Δημήτρη ξέρεις πως διορθώνετε αυτό ;;; έχω ψάξει να το αλλάξω αλλά δεν μπορώ να το βρω

Εγώ πιστεύω ότι φταίει αυτό. Αφού με ένα μόνο φυσίγγι στην αποθήκη λες ότι δεν έχεις πρόβλημα, πιστεύω ότι αυτό το στοπ καθυστερεί να επανέλθει, οπότε όταν υπάρχει και δεύτερο φυσίγγι προλαβαίνει και περνάει κι αυτό. Ίσως έχει πιάσει βρωμιά εκεί, από λάδια κάπνα και σκόνες, που το κολλάει. Δοκίμασε με το δάχτυλο να δεις αν κινείται ελεύθερα ή αν "ζορίζεται".
Επειδή είναι λεπτοδουλειά το να το βγάλεις να το καθαρίσεις, θα έλεγα κατ'αρχήν να το ψεκάσεις με κάποιο ισχυρό διαλυτικό σπρέυ π.χ. για καρμπυρατέρ (κάτι σε "Carb. & choke cleaner") - ή έστω με WD-40, μήπως διαλύσει και διώξει τη βρωμιά ... και βλέπεις στη συνέχεια...

 

[Berben]

Το εξωτερικό της αποθήκης ελαφρά λαδωμένο για να δουλεύει ελεύθερα το ελατηριο με τα δαχτυλιδια!!

Παιδια απ'οσο ξερω καλο ειναι στις καραμπινες ελατηριου να μην λαδωνονται τα δαχτυλιδια (και η αποθηκη), διοτι επεχουν την θεση φρενων και πολυ πιθανον μετα απο καποιες βολες να μας ραγισει την παπια! Το εχω ψαξει (λογω της auto5 που εχω) σε manual κ το εχω συζητησει κ με οπλουργους! Απλα πρεπει η αποθηκη να ειναι καθαρη!

 

[giannis corfu]

Παιδια απ'οσο ξερω καλο ειναι στις καραμπινες ελατηριου να μην λαδωνονται τα δαχτυλιδια (και η αποθηκη), διοτι επεχουν την θεση φρενων και πολυ πιθανον μετα απο καποιες βολες να μας ραγισει την παπια! Το εχω ψαξει (λογω της auto5 που εχω) σε manual κ το εχω συζητησει κ με οπλουργους! Απλα πρεπει η αποθηκη να ειναι καθαρη!

Ακριβώς όπως το λέει ο φίλος, τα ελατηριου δεν θέλουν καθόλου λάδι στο ελατήριο επαναφοράς.

 

[Takis Sarris]

Οπλουργος με είχε προτρεψει να λαδωνω ελαφρά την αποθήκη εξωτερικά και φυσικά να την σκουπίζω και όχι να τρέχουν λάδια και πραγματικά σχεδόν σταμάτησαν οι εμπλοκές σε μια franchi al 48

 

[Φιλιππας]

Nα κοιταξείς τον αναστολέα της αποθήκης, το πλαϊνό λαμάκι που συγκρατεί το φυσίγγι ... μάλλον έχει φθαρεί αυτό και δεν προλαβαίνει να συγκρατήσει το επόμενο και περνάνε μαζί.
Ο γιατρός για τα φράνκι είναι ο Μανώλης ο οπλουργός στα κάτω πατήσια.... δίπλα από τα κτέλ της Λιοσίων.
Αν χρειαστείς ανταλλακτικό ίσως είναι ο μόνος που μπορεί να σε βοηθήσει

 

[MiltosL]

Επειδη το συγκεκριμενο οπλο το εχω και γω και 30 χρονια που ειναι στα χερια του πατερα μου και στα δικα μου μετεπειρα δεν ειχα καμια εμπλοκη..το θεμα ειναι να εχεις σωστα τοποθετημενα τα δαχτυλιδια του φρενου και στο σωληνα της αποθηκης εξωτερικα να ειναι καλα λειασμενος με πολυ ελαφρυα λιπανση στο ελατηριο ισα ενα μικρο φιλμ..τωρα για την αποθηκη κανε αυτο που ειπαν τα παιδια αλλαξε το ελατηριο και κανε μια καλη λειανση εσωτερικα μηπως απο εκει δημιουργει το προβλημα οπως και ελεγξε το αυτακι που συγκρατει τα φυσιγγια στην αποθηκη μηπως με το βαλε βγαλε τα φυσιγγια εχει αδυνατισει ενα ελασματακι που εχει απο πισω στην πλευρα της βασης και σε συναρτηση με την δυναμη που εχει το ελατηριο οταν εχει ενταση απο τα 2 φυσιγγια της αποθηκης στα περνει και τα δυο..και μια αλλη πιθανοτητα που μου ρχεται στο μυαλο τσεκαρε και τον μηχανισμο της γλωσσας απο την σκανδαλη που τροφοθοτει την θαλαμη μηπως και εκει σου κανει καποια καθυστερηση στο ανεβασμα

 

[nikos smprk]

Έχεις κάνει ποτέ εξονυχιστικό καθάρισμα στο όπλο; Όταν λέω εξονυχιστικό, εννοώ να το κάνεις βίδες, να το αστράψεις και να το ξαναδέσεις; Είναι όπλα με μεγάλη ευαισθησία στον καθαρισμό. Βεβαιώσου ότι έχεις ρυθμισμένα τα δαχτυλίδια σωστά για τις γομώσεις που ρίχνεις. Μετά δώσε την μεγαλύτερη βάση στην αποθήκη. Έχει αλλαχθεί ποτέ το ελατήριο της αποθήκης; Έχει ανοιχθεί ποτέ η αποθήκη; Το επανατατικό ελατήριο έχει ελεγχθεί ποτέ; Όταν τραβάς πίσω το κλείστρο μήπως ακούγεται σαν να κόβεις σίδερο με σιδεροπρίονο; Από τα γρήγορα που έριξα μια ματιά στο web το όπλο σου απελευθερώνει φυσίγγι από την αποθήκη, μόνο όταν κάνει η κάννη την παλινδρόμηση, οπότε ΜΑΛΛΟΝ είναι θέμα λάθος χρονισμού και συμβαίνει παρατεταμένη οπισθοπορεία της κάννης.
Για μένα κάνε ένα service αλλάζοντας όλα τα ελατήρια, κάνε ένα γυάλισμα στο εσωτερικό της αποθήκης με ατσαλόμαλλο και λάδι, τέλος έχε πάντα ελαφρώς λαδωμένο το εσωτερικό της αποθήκης. Ξέρω ότι είναι κάτι που αντενδείκνυται αλλά στο συγκεκριμένο μοντέλο λύνει προβλήματα.

Κυνηγαγα χρονια κατις ξερω με κλειστα τα ματια .Στο λαμακι ειναι το προβλημα που κραταει τα φυσιγγια εχει και ενα μικρο ελατηριο απο μεσα Το ειχα και εγω παλια που κυνηγουσα με αλ 48 και στραβωσα λιγο το λαμακι 1-2 χιλιοστα

 

[Takis Sarris]

Nα κοιταξείς τον αναστολέα της αποθήκης, το πλαϊνό λαμάκι που συγκρατεί το φυσίγγι ... μάλλον έχει φθαρεί αυτό και δεν προλαβαίνει να συγκρατήσει το επόμενο και περνάνε μαζί.
Ο γιατρός για τα φράνκι είναι ο Μανώλης ο οπλουργός στα κάτω πατήσια.... δίπλα από τα κτέλ της Λιοσίων.
Αν χρειαστείς ανταλλακτικό ίσως είναι ο μόνος που μπορεί να σε βοηθήσει

Ότι έγραψε ο Φίλιππας,ο κύριος Μανώλης στα κάτω Πατήσια είναι ο γιατρός των παλιών καλών franchi.Παρτον τουλάχιστον ένα τηλέφωνο,είναι κύριος με όλη τη σημασία της λεξεως!!!

 

[Altair Lusso]

Οπλουργος με είχε προτρεψει να λαδωνω ελαφρά την αποθήκη εξωτερικά και φυσικά να την σκουπίζω και όχι να τρέχουν λάδια και πραγματικά σχεδόν σταμάτησαν οι εμπλοκές σε μια franchi al 48

Όχι μόνο σε σένα αλλά σε πάρα πολλούς.

 

[stavros787]

Πραγματικά σας ευχαριστώ όλους για τς πολύτιμες συμβουλές σας. Θα προσπαθήσω να παραγγείλω τν γλώσσα και τ ελατήριο στο στοπ τς αποθήκης για αρχή. Ξέχασα να πω ότι δν πετάει ούτε τ άδειο φυσιγγι που έχω ρίξει όταν έχω 2 φυσίγγια στν αποθήκη, ελπίζω να μν αλλάζει το πρόβλημα και τς λύσης που μου δώσατε αυτή η αμέλεια μου.....

 

[stavros787]

Επειδη το συγκεκριμενο οπλο το εχω και γω και 30 χρονια που ειναι στα χερια του πατερα μου και στα δικα μου μετεπειρα δεν ειχα καμια εμπλοκη..το θεμα ειναι να εχεις σωστα τοποθετημενα τα δαχτυλιδια του φρενου και στο σωληνα της αποθηκης εξωτερικα να ειναι καλα λειασμενος με πολυ ελαφρυα λιπανση στο ελατηριο ισα ενα μικρο φιλμ..τωρα για την αποθηκη κανε αυτο που ειπαν τα παιδια αλλαξε το ελατηριο και κανε μια καλη λειανση εσωτερικα μηπως απο εκει δημιουργει το προβλημα οπως και ελεγξε το αυτακι που συγκρατει τα φυσιγγια στην αποθηκη μηπως με το βαλε βγαλε τα φυσιγγια εχει αδυνατισει ενα ελασματακι που εχει απο πισω στην πλευρα της βασης και σε συναρτηση με την δυναμη που εχει το ελατηριο οταν εχει ενταση απο τα 2 φυσιγγια της αποθηκης στα περνει και τα δυο..και μια αλλη πιθανοτητα που μου ρχεται στο μυαλο τσεκαρε και τον μηχανισμο της γλωσσας απο την σκανδαλη που τροφοθοτει την θαλαμη μηπως και εκει σου κανει καποια καθυστερηση στο ανεβασμα

Θα μπορούσες να μου στείλεις μια φώτο με τν σωστή τοποθέτηση των ελατηρίων. Τα έχω βάλει σύμφωνα με το μανουαλ αλλά θα ήθελα να δω και τα δικά σου μήπως έχω κάνει κάτι λάθος. Σε ευχαριστώ

 

[stavros787]

Κυνηγαγα χρονια κατις ξερω με κλειστα τα ματια .Στο λαμακι ειναι το προβλημα που κραταει τα φυσιγγια εχει και ενα μικρο ελατηριο απο μεσα Το ειχα και εγω παλια που κυνηγουσα με αλ 48 και στραβωσα λιγο το λαμακι 1-2 χιλιοστα

Σε ευχαριστώ για τν συμβουλή και ελπίζω και λύση του προβλήματος μου. Σου έκανε και εσένα το ίδιο πρόβλημα ;;;; και μετα τ στραβωμα δν σου έκανε ξανά ; ;; ; ρωτάω γιατί φοβάμαι μν τ στραβωσω και κάνω χειρότερα τα πράγματα

 

[nikos smprk]

Σε ευχαριστώ για τν συμβουλή και ελπίζω και λύση του προβλήματος μου. Σου έκανε και εσένα το ίδιο πρόβλημα ;;;; και μετα τ στραβωμα δν σου έκανε ξανά ; ;; ; ρωτάω γιατί φοβάμαι μν τ στραβωσω και κάνω χειρότερα τα πράγματα

ενα χιλιοστο δυο το πολυ

 

[MiltosL]

Θα μπορούσες να μου στείλεις μια φώτο με τν σωστή τοποθέτηση των ελατηρίων. Τα έχω βάλει σύμφωνα με το μανουαλ αλλά θα ήθελα να δω και τα δικά σου μήπως έχω κάνει κάτι λάθος. Σε ευχαριστώ

Σταυρο το οπλο το εχω στο πατρικο μου..αν καταφερει ο πατερας και μπορεσει να μου στειλει φωτο τα δαχτυλιδια θα σου το στειλω

 

[stavros787]

ενα χιλιοστο δυο το πολυ

Εκεί έχει 2 λαμακια ξεχωριστά και από μέσα ένα ελατήριο...... Μόνο τ πάνω λαμακι ν τ στραβωσω η και το κάτω;;;; ;