Ιδιογόμωση Cal.16

[tratsis]

(μτφρ. από το Guida-Ricarica-Calibro-16, έτους 2019)

[....]

ΟΔΗΓΟΣ ΓΟΜΩΣΗΣ ΦΥΣΙΓΓΙΩΝ ΔΙΑΜΕΤΡΗΜΑΤΟΣ 16

Οδηγίες ιδιογόμωσης για κάλυκες 67 και 70 χιλιοστών

Σε αυτόν τον οδηγό θα βρείτε συνταγές για το διαμέτρημα 16, ελεγμένες και δοκιμασμένες στο βλητικό σταθμό της B & P, με τις πιο δημοφιλείς πυρίτιδες κατάλληλες για αυτό το διαμέτρημα

Κατά τη φόρτωση φυσιγγίων είναι σημαντικό, όπως πάντα, να βασίζεστε σε αξιόπιστες ενδείξεις, οι οποίες προέρχονται από δόσεις που έχουν δοκιμαστεί σε πάγκο και επομένως εγγυημένες και αξιόπιστες. Οι πιέσεις, με πλαστικά εξαρτήματα και ισχυρά καψούλια, τείνουν να αυξάνουν τις πιέσεις εξαιρετικά γρήγορα και απρόβλεπτα. Οποιοδήποτε σύγχρονο μηχάνημα φόρτωσης, χρησιμοποιώντας κατάλληλο χαράκτη και στροφεία, μπορεί να φορτώσει το διαμέτρημα 16 με αστεροειδές κλείσιμο . Δεν περιφρονούμε το στρογγυλό κλείσιμο, το οποίο συχνά δείχνει εμφανή ανταγωνιστικότητα, τόσο για τη χαμηλότερη πίεση όσο και για τα πιο κανονικές και κατανεμημένες ροζέτες. Σήμερα, πολλοί κατασκευαστές εμπορεύονται πλαστικούς συγκεντρωτικές, όπως η B&P και η Gualandi, διευκολύνοντας σημαντικά τη φόρτωση των διαφόρων διαμετρημάτων.

Η B&P, μετά από χρόνια παραγωγής ενός μόνο μόνο συγκεντρωτήρα διαμετρήματος 16 μεσαίου ύψους, του 21 mm Z2M έχει βάλει πρόσφατα στην παραγωγή τα ύψη 18 και 24 χιλ. κατάλληλα για φόρτωση από 25 έως 32 γραμμάρια. Να θυμάστε πάντα ότι, εκτός από σπάνιες περιπτώσεις, σε αυτά το φυσίγγια ένα καψούλι μέσης ισχύος είναι σχεδόν πάντα αρκετό για να επιτευχθεί η βέλτιστη ισορροπία μεταξύ πίεσης και ταχύτητας. Τα «δυνατά» καψούλια θα χρησιμοποιηθούν κυρίως με σκληρές και αργές πυρίτιδες ή στους πιο σκληρούς χειμώνες.

[....]

​

Υ.Γ...Σκοπεύω να κάνω σε T1 Fiocchi , 615, 16/62,5 ρέλι με 57,5 τελικό, S4 n 1,20 X 25 & MB X 32 1,40 X 25....

 

[tratsis]

Καλημέρα στους φίλους του Cal.16!

Σας επισυνάπτω δυο άρθρα για την «ΤΕΤΡΑΓΩΝΗ ΓΟΜΩΣΗ» ειδικά αναφερόμενος σ' αυτήν όσον αφορά το διαμέτρημα 16, για όσους έχουν όρεξη να διαβάζουν!

Το ένα του δικού μας Νικήτα Κυπριδήμου και το άλλο από δυο Αμερικανούς αρθρογράφους.

Προσωπικά πιστεύω , μια και ο ένας εκ των δυο Αμερικανών αρθρογράφων ασχολείται με τις γομώσεις φυσιγγίων , και λόγο της μεγάλης ομοιότητας των άρθρων ότι Κυπριδήμος βασίστηκε σ' αυτό το άρθρο για να γράψει το δικό του ( τούτο βεβαία δεν σημαίνει ότι δεν γνώριζε την θεωρία της τετράγωνης γόμωσης προς Θεού!....ούτε και υποβιβάζει το κύρος και την αξία του! )

Ατυχώς παρέλειψε να κάνει αναφορά στο θέμα της ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ (δεν γνωρίζω γιατί!), και χωρίς αυτήν την κατάλληλη ταχύτητα η τετράγωνη γόμωση δεν έχει καμία αξία. Στο αμερικανικό άρθρο αυτή δίνεται με την μορφή του περιβόητου DRAM EQUIVALENT , και για τον λόγο αυτό έχω βάλει σφήνα έναν πίνακα στο αμερικανικό άρθρο που αναφέρεται σ' αυτήν για το διαμέτρημα .

Επίσης και ένα επιπλέον άρθρο που πραγματεύεται το DRAM EQUIVALENT για όλα τα διαμετρήματα.

Τέλος για το διαμέτρημα 16 η ΙΣΟΡΟΠΗΜΕΝΗ ΤΕΤΡΑΓΩΝΗ ΓΟΜΩΣΗ (έτσι θα την έλεγα εγώ) είναι ο συνδυασμός της ΤΕΤΡΑΓΩΝΗΣ ΓΟΜΩΣΗΣ με την ΚΑΤΑΛΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ.

Σύμφωνα με το αμερικανικό άρθρο η γόμωση αυτή στο 16αρι είναι 26,5(15/16 oz) γραμμάρια σκάγια με περίπου 365 μ/δλ ταχύτητα(1200 πόδια/δλ, 2 3/4 dram equivalent)

Υ.Γ...θα επανέλθω!

 

[tratsis]

Καλημέρα και πάλι σ’ όλους τους φίλους του Cal.16!



Διαβάζοντας το παραπάνω άρθρο του Παπατσαρούχα για το 20αρι , ο ίδιος υποστηρίζει ως ιδανικό βάρος τα 2,300 κιλά(με βάση την «τετράγωνη γόμωση» των 24 γρ για το διαμέτρημα, δλ. 24 Χ 96=2,300 κιλά), αλλά στην πραγματικότητα το λιγότερο βάρος που μπορεί να κατασκευαστεί είναι 2,500 κιλά , για τους λογούς που αναφέρει στο άρθρο.

Βέβαια αυτό ( τα 200 γρ. επιπλέον ) έχει τα προτερήματα της χαμηλότερης ανάκρουσης και της «μαλακής» τουφεκιάς.

Ομοίως αν υπολογίζαμε για το 16αρακι , 26,5 γρ (η «τετράγωνη γόμωση») Χ 96=2,500 κιλά περίπου.

Όμως για τους αυτούς λογούς με το 20αρι τα καλά «ελαφριά» 16αρια ζυγίζουν περίπου 2,700 κιλά!...αυτά τα 200 γρ. επιπλέον δίνουν τα αυτά τα πλεονεκτήματα που προαναφέραμε για το 20αρι και για το 16αρι….

Αν στην γόμωση των 25 γρ. προσθεσουμε το βάρος της βυσμάτωσης (1,0-1,5 γρ. στα σίγουρα…) φτάνουμε στα 26,5 γρ. της «τετράγωνης» από άποψη βάρους ,από πλευράς διαστάσεων γόμωσης σίγουρα (ύψος Χ πλάτος), καθώς και από βλητικής πλευράς της γόμωσης όσον αφορά την αναλόγια τομής του άυλου (σε σχέση με το μεγαλύτερο 12αρι).

Στον παρακάτω πίνακα βλέπουμε ότι η γόμωση των 24 γρ. είναι η αντίστοιχη των 28γρ. της «τετράγωνης» του 12αριου.



Ίσως κάποιο φίλοι να θεωρούν την γόμωση των 25 γ. «λίγη» για το 16αρι που μπορεί να ρίξει από 28 έως 32 γρ σκάγια, θεωρητικά φτάνοντας έως και τα υδρόβια …

Εγώ εδώ όμως αναφέρομαι για μικρά έως μεσαία θηράματα μόνο…και σαφώς μια τσίχλα και μια Πέρδικα μπορεί να πέσει κάλλιστα με 28, 29,30 γρ. η και παραπάνω, αλίμονο ο καθένας χρησιμοποιεί αυτό το φυσίγγιο που νομίζει …

Όσον αφορά μεγαλύτερα θηράματα … προσωπικά θα έλεγα ναι στις μεγαλύτερες γομώσεις , σε λογικές αποστάσεις βολής , υπό την προϋπόθεση της μαλακής και εξίσου αποτελεσματικής τουφεκιάς…!....

Υ.Γ…Θα επανέλθω με ένα αμερικανικό παλιό άρθρο με τίτλο «The Low Velocity Principle», που πραγματεύεται το θέμα είναι δε μια άλλη όψη του νομίσματος , και νομίζω ότι έχει πολύ ενδιαφέρον…

 

[Xklefteris]

Θα επανέλθω με ένα αμερικανικό παλιό άρθρο

Γιάννη σταμάτα τις απειλές, όσο για το τι είναι χαμηλή ή ψηλή ταχύτητα, εμπίπτει στην σχετικότητα. Πρακτικά για τα μολυβδινα σκάγια, αρχική υπερηχητικη ( πάνω από 340 μ/δ) είναι πάντα ψηλή ταχύτητα. Πάνω από 400 μ/δ πολύ ψηλή και πάνω από 430 υπερβολική. Εξίσου σημαντικό είναι το ύψος της στήλης, μεγαλύτερο ύψος στήλης για ίδια αρχική, σημαίνει μεγαλύτερες πιέσεις άρα και παραμορφωσεις.

 

[tratsis]

Γιάννη σταμάτα τις απειλές, όσο για το τι είναι χαμηλή ή ψηλή ταχύτητα, εμπίπτει στην σχετικότητα. Πρακτικά για τα μολυβδινα σκάγια, αρχική υπερηχητικη ( πάνω από 340 μ/δ) είναι πάντα ψηλή ταχύτητα. Πάνω από 400 μ/δ πολύ ψηλή και πάνω από 430 υπερβολική. Εξίσου σημαντικό είναι το ύψος της στήλης, μεγαλύτερο ύψος στήλης για ίδια αρχική, σημαίνει μεγαλύτερες πιέσεις άρα και παραμορφωσεις.

Απείλησα κάποιον η κατι Λευτέρη και δεν το γνωρίζω?

 

[Xklefteris]

Γιάννη αναφέρθηκα στο < θα επανέλθω > ,πλάκα έκανα, μη με παρεξηγείς και συγνώμη αν σου φάνηκε κάπως.

 

[tratsis]

Γιάννη αναφέρθηκα στο < θα επανέλθω > ,πλάκα έκανα, μη με παρεξηγείς και συγνώμη αν σου φάνηκε κάπως.

Να είσαι καλά Λευτέρη!

Με το θα επανέλθω εννοούσα οτι θα ποστάρω το άρθρο για να το δουν όλοι οι φίλοι...Τούτο δεν σημαίνει τίποτα. Ένα άρθρο είναι δεν είναι ανακοίνωση της Χούντας...., άλλωστε ούτε το ασπάζομαι ούτε επιβάλω κατι από τα λεγόμενα του αρθρογράφου!

Σ' ευχαριστώ για την αναφορά της σχετικότητας των ταχυτήτων και για το ύψος της κολόνας της γόμωσης...τα γνώριζα, αλλα καλά κάνεις και τα ξαναλές...

 

[tratsis]

Στο περιοδικό American Rifleman τον Ιούνιο του 1987 δημοσιεύτηκε ένα άρθρο γραμμένο από τον Ron Forsyth με τίτλο "The Low Velocity Principle".

Αυτή η «Αρχή της Χαμηλής Ταχύτητας» βασίζεται στην ώθηση μεγαλύτερων σκαγιών (χονδρότερων) και γομώσεων μέσω της αντίστασης του αέρα πιο αργά, χάνοντας έτσι λιγότερη αδράνεια λιγότερο γρήγορα , χωρίς να χάνουμε πολλή ενέργεια σε σύγκριση με γομώσεις υψηλότερης ταχύτητας. Αναφέρεται μόνον σε μολύβδινα σκάγια.

Υ.Γ….Προσωπικά το γνώριζα από παλιά, αλλά τώρα κατόρθωσα και επικοινώνησα με τον έκδοτη του American Rifleman ο οποίος μου έστειλε ευγενικά μια κόπια …την οποία σας επισυνάπτω …καλό διάβασμα…

 

[Xklefteris]

Γιάννη, εξαιρετικό άρθρο, αλλά όπως καταλαβαίνεις απευθύνεται σε ανοιχτά μυαλά.

 

[tratsis]

Γιάννη, εξαιρετικό άρθρο, αλλά όπως καταλαβαίνεις απευθύνεται σε ανοιχτά μυαλά.

Λευτέρη...εγώ το ανέβασα να υπάρχει...πως λένε "κάνε το καλό και ρίξτο στο γιαλό;"...

 

[tratsis]

Καλησπέρα στους φίλους του Cal.16!

Από ένα άρθρο του Μπάμπη Αιγινήτη αντιγράφω τα παρακάτω, που είναι και λίγο πολύ γνωστά σε όλους σας...

[....]

«Το νούμερο των σκαγιών που πρέπει να χρησιμοποιείται για κάθε θήραμα είναι σχετικό του μεγέθους του θηράματος. Κατά μέσο όρο τα σκάγια πρέπει να αντιστοιχούν στο ένα προς πέντε χιλιάδες του βάρους του πυροβολημένου ζώου ή πουλιού. Αυτό βέβαια εννοείται ότι ισχύει για βολές σε κανονικές αποστάσεις. Τα σκάγια λοιπόν τα οποία αντιστοιχούν στο 1 προς 5.000 του βάρους του πυροβολημένου θηράματος και εφ’ όσον θα πλήξουν αυτό στο σημείο βολής με ταχύτητα πάνω από 170 μ. το δευτερόλεπτο, θα το καταβάλλουν επί τόπου. Απαραίτητη προϋπόθεση βέβαια είναι τετραπλό τραύμα πάνω στο πουλί, διότι αν βληθεί μόνο με ένα σκάγι θα προκληθεί ισχυρή διείσδυση στο σώμα, αλλά δεν εξασφαλίζεται η άμεση καταβολή του αν δεν βληθεί σε ζωτικό σημείο.»

[....]

Για τα μεσαία πτερωτά θηράματα που κυνηγούμε με το 16αρι αλλά και με το 20αρι ( εννοούμε με βάρος κάτω από μισό κιλό) αν κάνουμε έναν λογαριασμό με 450 γρ. μέσο ορό βάρους βλέπουμε ότι χρειαζόμαστε ένα σκάγι με βάρος περίπου 0,09 του γραμμάριου ( 450 γρ/ 5000=0,09 γρ. ).Το μολύβδινο σκάγι Νο 7 με 2,5 χιλ. διάμετρο με 2% αντιμόνιο, βγάζει περίπου 11 σκάγια το γραμμάριο, δηλαδή περίπου 0,09 γρ. το κάθε σκάγι. Είναι δηλαδή ικανό να καταβάλει ένα μεσαίου μεγέθους πτηνό εάν και εφόσον το πλήξει στη απόσταση βολής με ταχύτητα πάνω από 170 μ/δλ. Μιλώντας για κανονικές αποστάσεις και κανονικές ταχύτητες ,βλέποντας τον παρακάτω πινάκα το Νο 7 έχει αρκετά περιθώρια να καταβάλει μεσαίου μεγέθους πτηνά με ταχύτητα Vo 375 μ/δλ εως τα 35 μέτρα.

​

Νομίζω ότι και μια αρσενική Τσούκαρ (κότσος) μισόκιλη θα πέσει στα 35 μέτρα…

Υ.Γ…. η ταχύτητα αυτή είναι στο στόμιο, αυτή που ονομάζουμε Vo. Η ταχύτητα που διαβάζουμε στον χρονογράφο η σε άλλο όργανο θα είναι αναλόγως μικρότερη. Στο 1,5 μέτρο (V 1,5) περίπου 15-20 μ/δ και στα 2,5 μέτρα(V2,5) περίπου 25-30 μέτρα , ήτοι V 1,5 ~ 355-360 μ/δλ και V2,5 ~ 345/350 μ/δλ.

 

[tratsis]

Καλημέρα στους φίλους του Cal.16!

Για όσους τσεκάρουν τα φυσίγγια τους στο χαρτί ποστάρω τους πίνακες της μεθόδου OBERFELL & THOMSON για να υπάρχουν και εδώ, με την ευγενική χορηγία του Μάριου που μου είχε στείλει παλιότερα την ανάλυση της μεθόδου...(την οποία μπορείτε να βρείτε και εσείς αν θέλετε..)







Υ.Γ...Κατ' εμένα η μέθοδος αυτή δεν είναι πανάκεια όπως και οποιαδήποτε άλλη μέθοδος. Είναι απλά ενδεικτική. Π.χ. η μέθοδος ορίζει ως απόσταση δοκιμής τα 35 μέτρα. Μια αξιολόγηση λοιπόν κατανομής μέτρια στα 35 μετρά ( δηλαδή με "σφιχτό" κέντρο ) στα 40 & στα 45 μετρά που προορίζεται να την ρίξει κάποιος, μπορεί κάλλιστα να γίνει καλή η πολύ καλή, όταν τα κεντρικά σκάγια θα ανοίξουν και θα καλύψουν τον κύκλο των 75 εκατοστών....Δεκάδες άλλοι παράμετροι υπάρχουν...

 

[tratsis]

Καλημέρα σ’ όλους τους φίλους του Cal.16!

Οι φίλοι που κυνηγούν με το διαμέτρημα μεγάλα θηράματα από λαγούς μέχρι και παπιά (υπάρχουν κάποιοι) γνωρίζουν τις δυνατότητες του καλυτέρα από μένα, γιατί προσωπικά δεν έχω κυνηγήσει ποτέ μου μεγάλα θηράματα.

Θεωρητικά λοιπόν μόνο θα παραθέσω δυο πίνακες σχολιάζοντας για τον Λαγό μόνο(οι πίνακες δίνουν στοιχειά και για αλλά θηράματα).

Ο πρώτος πίνακας είναι οι ελάχιστες απαιτήσεις σε κινητική ενεργεία , σε Νούμερο και σε αριθμό σκαγιών συμφώνα με τα Αγγλικά πρότυπα.

​

Στον δεύτερο πίνακα Ιταλικής προελεύσεως βλέπουμε την επιφάνεια των θηραμάτων σε τετραγωνικά εκατοστά. Σχολιάζοντας τα του Λαγού(Lepre) βλέπουμε ότι η επιφάνεια του είναι υπέρ – τετραπλάσια από αυτήν της Πέρδικας(Starna) όποτε νομίζω ότι τα απαιτούμενα 100 σκάγια Νο 4 στον Αγγλικό Πίνακα είναι μια ρεαλιστική άποψη.

​

Υ.Γ…θα επανέλθω με τον θεωρητικό σχολιασμό μιας γόμωσης που σταχυολόγησα από το Ιταλικό Club Cal.16 που προορίζεται για το κυνήγι του Λαγού....

 

[tratsis]

…όπως έγραψα στο προηγούμενο πόστ ανεβάζω μια γόμωση για Λαγό με την πυρίτιδα Tecna, με 31 γρ. σκάγια Νο 5, από το Ιταλικό Club Cal.16.





…επέλεξα να σχολιάσω την συγκεκριμένη κατ΄ αρχήν λόγω της πυρίτιδας. Είναι μια πολύ καλή διβασική που διακρίνεται (με το κατάλληλο στήσιμο) για τις χαμηλές πιέσεις που παράγει και τις ικανοποιητικές ταχύτητες σ’ όλους τους καιρούς. Επίσης λόγο της επιλογής του καψυλλίου (615) που είναι ένα καψούλι χαμηλής- προς μέσης ισχύος που ενδείκνυται για το διαμέτρημα , ποσό μάλλον για βαρετές γομώσεις όπως αυτή.

Επίσης ένα πολύ βασικό στοιχειό της γόμωσης είναι ο πολύ καλός λόγος ισοκατανομής (IC στον πίνακα) που είναι 3.Με αυτόν τον λόγο ισοκατανομής η γόμωση αν αξιολογηθεί με την μέθοδο OBERFELL & THOMSON κρίνεται ως ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ(ΕXCELLENT).Η συγκέντρωση με μολύβδινα σκάγια στα 35 μέτρα ήταν 78% με φουλ τσοκ, με πιέσεις περίπου 600 bar και ταχύτητα V 1,5 413 μ/δλ που σημαίνει στο στόμιο Vo 425-430 μ/δλ περίπου.

Προσωπικά αν την έστηνα θα την έκανα 1,50 Χ 31 με σκάγια Νο 4 σκληρά (5% αντιμονίου) επινικελωμένα, με όλα τα υπόλοιπα ίδια, δοκιμάζοντας σχετικά σκληρούς συγκεντρωτήρες όπως τον GUA S.G h 18 η τον AQUILA h 18 που υπαρχουν σ’ αυτά τα ύψη για το διαμέτρημα με αστεροειδές κλείσιμο 6 πτυχών 2 σταδίων.

Την πυρίτιδα θα την μείωνα 0,05 γρ. γιατί η Tecna έχει κατά καιρούς δείξει σημαντικές διαφορές ανά LOT προοδευτικότητας και καλό είναι να ξεκινάμε με μειωμένη την δόση κατά 0,05 η και 0,10 αν χρειάζεται.

Τα 31 γρ. με σκάγια Νο 4 έχουν 184 σκάγια.

Χρειαζόμαστε 55% συγκέντρωση για να έχουμε 100 σκάγια στον κύκλο των 75 εκατοστών.

Με τρία άστρα τσόκ ( όχι με φουλ ) τα παίρνουμε στα 35 μέτρα με σκληρά επινικελωμένα σκάγια, και λόγο του ανοιχτότερου τσόκ με ακόμα λιγότερα παραμορφωμένα σκάγια , που σημαίνει ευρύτερη διασπορά, καλύτερη κατανομή και ισο-κατανομή , πιο σφαιρικά ακόμα σκάγια και επομένως καλύτερη ακόμα διάτρηση, και σαφώς μεγαλύτερη ευκολία στην σκόπευση!

Κατά βάση η διάτρηση δεν πρέπει να μας απασχολεί ιδιαίτερα διότι με 365 μ/δλ μόνο Vo (στο στόμιο δηλαδή) το σκάγι Νο 4 έχει 3,5 ποδολίβρες ενέργεια, υπέρ-διπλασία δηλαδή από την ελάχιστη απαιτούμενη, κατά τα Αγγλικά πρότυπα.



Υ.Γ… ίσως βεβαία να γενάτε και το ερώτημα και η απορία ότι τα 100 σκάγια είναι λίγα και θα έχουμε και πολλά κενά… Για 100 σκάγια λοιπόν με 10(!) κενά διαμέτρου 12,5 εκατοστών η γόμωση αν αξιολογηθεί με την μέθοδο OBERFELL & THOMSON κρίνεται ως ΚΑΝΟΝΙΚΗ(NORMAL).Και βεβαία πρέπει να έχουμε κατά νου ότι τα κενά των 12,5 εκατοστών αντιπροσωπεύουν την μέση επιφάνεια απ΄ όπου χωρά να περάσει ένας Φασιανός του οποίου το σώμα είναι δυο φορές περίπου μικρότερο από αυτό του Λαγού, συμφώνα με τον πίνακα που ανέβασα στο προηγούμενο πόστ….

Οπότε πιστεύω ότι θα πέσει ο Αυτιάς στα 35-40 μέτρα, με το 16αράκι…κιχ δεν θα πει...

 

[spiros hunter]

…όπως έγραψα στο προηγούμενο πόστ ανεβάζω μια γόμωση για Λαγό με την πυρίτιδα Tecna, με 31 γρ. σκάγια Νο 5, από το Ιταλικό Club Cal.16.

View attachment 46632
View attachment 46633


…επέλεξα να σχολιάσω την συγκεκριμένη κατ΄ αρχήν λόγω της πυρίτιδας. Είναι μια πολύ καλή διβασική που διακρίνεται (με το κατάλληλο στήσιμο) για τις χαμηλές πιέσεις που παράγει και τις ικανοποιητικές ταχύτητες σ’ όλους τους καιρούς. Επίσης λόγο της επιλογής του καψυλλίου (615) που είναι ένα καψούλι χαμηλής- προς μέσης ισχύος που ενδείκνυται για το διαμέτρημα , ποσό μάλλον για βαρετές γομώσεις όπως αυτή.

Επίσης ένα πολύ βασικό στοιχειό της γόμωσης είναι ο πολύ καλός λόγος ισοκατανομής (IC στον πίνακα) που είναι 3.Με αυτόν τον λόγο ισοκατανομής η γόμωση αν αξιολογηθεί με την μέθοδο OBERFELL & THOMSON κρίνεται ως ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ(ΕXCELLENT).Η συγκέντρωση με μολύβδινα σκάγια στα 35 μέτρα ήταν 78% με φουλ τσοκ, με πιέσεις περίπου 600 bar και ταχύτητα V 1,5 413 μ/δλ που σημαίνει στο στόμιο Vo 425-430 μ/δλ περίπου.

Προσωπικά αν την έστηνα θα την έκανα 1,50 Χ 31 με σκάγια Νο 4 σκληρά (5% αντιμονίου) επινικελωμένα, με όλα τα υπόλοιπα ίδια, δοκιμάζοντας σχετικά σκληρούς συγκεντρωτήρες όπως τον GUA S.G h 18 η τον AQUILA h 18 που υπαρχουν σ’ αυτά τα ύψη για το διαμέτρημα με αστεροειδές κλείσιμο 6 πτυχών 2 σταδίων.

Την πυρίτιδα θα την μείωνα 0,05 γρ. γιατί η Tecna έχει κατά καιρούς δείξει σημαντικές διαφορές ανά LOT προοδευτικότητας και καλό είναι να ξεκινάμε με μειωμένη την δόση κατά 0,05 η και 0,10 αν χρειάζεται.

Τα 31 γρ. με σκάγια Νο 4 έχουν 184 σκάγια.

Χρειαζόμαστε 55% συγκέντρωση για να έχουμε 100 σκάγια στον κύκλο των 75 εκατοστών.

Με τρία άστρα τσόκ ( όχι με φουλ ) τα παίρνουμε στα 35 μέτρα με σκληρά επινικελωμένα σκάγια, και λόγο του ανοιχτότερου τσόκ με ακόμα λιγότερα παραμορφωμένα σκάγια , που σημαίνει ευρύτερη διασπορά, καλύτερη κατανομή και ισο-κατανομή , πιο σφαιρικά ακόμα σκάγια και επομένως καλύτερη ακόμα διάτρηση, και σαφώς μεγαλύτερη ευκολία στην σκόπευση!

Κατά βάση η διάτρηση δεν πρέπει να μας απασχολεί ιδιαίτερα διότι με 365 μ/δλ μόνο Vo (στο στόμιο δηλαδή) το σκάγι Νο 4 έχει 3,5 ποδολίβρες ενέργεια, υπέρ-διπλασία δηλαδή από την ελάχιστη απαιτούμενη, κατά τα Αγγλικά πρότυπα.

View attachment 46634

Υ.Γ… ίσως βεβαία να γενάτε και το ερώτημα και η απορία ότι τα 100 σκάγια είναι λίγα και θα έχουμε και πολλά κενά… Για 100 σκάγια λοιπόν με 10(!) κενά διαμέτρου 12,5 εκατοστών η γόμωση αν αξιολογηθεί με την μέθοδο OBERFELL & THOMSON κρίνεται ως ΚΑΝΟΝΙΚΗ(NORMAL).Και βεβαία πρέπει να έχουμε κατά νου ότι τα κενά των 12,5 εκατοστών αντιπροσωπεύουν την μέση επιφάνεια απ΄ όπου χωρά να περάσει ένας Φασιανός του οποίου το σώμα είναι δυο φορές περίπου μικρότερο από αυτό του Λαγού, συμφώνα με τον πίνακα που ανέβασα στο προηγούμενο πόστ….

Οπότε πιστεύω ότι θα πέσει ο Αυτιάς στα 35-40 μέτρα, με το 16αράκι…κιχ δεν θα πει...

Εγω συνηθιζω να κυνηγω τον λαγο με 31 γρ νο3 με την εξης γομωση : χαρτινος καλυκας ροτβαιλ με σταθερο πυθμενιο 70μμ πυριτιδα ροτβαιλ γνησια (οχι δορκας) 1.80 πυριτιδα χαρτονακι αδιαβροχο στην πυριτιδα 1.5μμ μαλλινη γνησια απο τριχα της ροτβαιλ (hess) σκαγια 31 γρ νο 3 χατρονακι 1μμ αριθμιμενο κλεισιμο με ρελι στα 64μμ πολυ δυνατη ντουφεκια και σχετικα μαλακια. Εχω παρει λαγο και στα 55 βηματα με το φυσιγγι αυτο ακαριαια και με μεγαλη διατρηση!!!

 

[tratsis]

Εγω συνηθιζω να κυνηγω τον λαγο με 31 γρ νο3 με την εξης γομωση : χαρτινος καλυκας ροτβαιλ με σταθερο πυθμενιο 70μμ πυριτιδα ροτβαιλ γνησια (οχι δορκας) 1.80 πυριτιδα χαρτονακι αδιαβροχο στην πυριτιδα 1.5μμ μαλλινη γνησια απο τριχα της ροτβαιλ (hess) σκαγια 31 γρ νο 3 χατρονακι 1μμ αριθμιμενο κλεισιμο με ρελι στα 64μμ πολυ δυνατη ντουφεκια και σχετικα μαλακια. Εχω παρει λαγο και στα 55 βηματα με το φυσιγγι αυτο ακαριαια και με μεγαλη διατρηση!!!

Καλημέρα Σπύρο και Καλή Μεγαλοβδόμαδα!

Νομίζω και με Νο 3 ακόμα καλυτέρα!...

Εμείς με τα "μικρά" , νομίζω ότι λόγο γομώσεων και μόνο πρέπει να είμαστε γενικά ρεαλιστές ως προς τις αποστάσεις...

Ένα μέσο μήκος βήματος είναι 0.79 m (2.6 ft) για τους άνδρες, οπότε με έναν πρόχειρο υπολογισμό 55 βήματα Χ 0,79 μ= 43,45 μέτρα...

Επειδή όπως συμβουλεύουν και οι ειδικοί πραγματικές αποστάσεις είναι μόνον αυτές που μετράμε με μεζούρα , νομίζω ότι πάνω - κάτω 40 μέτρα ήταν...

Δεν είναι λίγα αν αναλογιστείς την γόμωση και το διαμέτρημα, είναι μακριά!

Είσαι πάντως τυχερός που έχεις τα υλικά & μερακλής φιλέ που μπορείς και φτιάχνεις και ρίχνεις τέτοιες γομώσεις...!

Εγώ σου βγάζω το καπέλο!

 

[Xklefteris]

Σπύρο έχεις πυρίτιδα rottweil της σειράς 800 ; Από που ;

 

[tratsis]

​

Θερινή-φθινοπωρινή παραδοσιακή γόμωση με την Α1.

16/62,5 , 688, 1,40 Χ 26,5 ( Νο 7,8,9 ), overpowder card 4 χιλ. , 2 μάλλινες γνήσιες 10 χιλ. έκαστη, κλείσιμο με χαρτονάκι με το νούμερο των σκαγιών , τελικό ύψος 57,5, V 2,5 375 μ/δλ, Pmax 550 bar.

 

[tratsis]

​

 

[tratsis]

​