Αστεία-Περίεργα-Ενδιαφέροντα Βίντεο & Φωτογραφίες

Forum Νέες Δημοσιεύσεις
gvp9000 said:
Υδρατμούς αφήνουν τα αεροπλάνα.
Όταν καίγονται τα καύσιμα παράγουν διοδείδιο του άνθρακα και νερό.
Τα σταγονίδια νερού παγώνουν κατευθείαν σε τόσο μεγάλο ύψος και δημιουργούν κρυστάλους πάγου.
Η γραμμή που βλέπουμε είναι οι κρύσταλλοι αυτοί.
Κάπως ετσι είναι τα πράγματα αν δεν κάνω λάθος ...

Δεν ρίχνω στα 30.000 πόδια με την Benelli οπότε δεν με ενδιαφέρει η θεωρητική εξήγηση :)
Πες την όμως για αυτούς με Remi.
🤪
.very funny.
Click to expand...
Τότε ,γιατί παραδέχτηκαν ότι ψεκάζουν για το όζον κλπ❓❓❓❓
 
wingmaster said:
Αϊ και καλούς απογόνους βρεεε!!! Αχαχαχαχαχα
Click to expand...
Αυτή με το πέπλο η ξυλαγγουρη
πρέπει να της ρίχνει της άλλης γύρω στην πενταετία hippo

Μετά το γλέντι θα αναστεναξουν οι σουμιεδες .sex hard.
μέχρι να ξελαριγγιαστουν τα κοκκορια
 
thedoorz said:
Κι όμως μας ψεκάζουν!!
Click to expand...
Βρε και τον δάκο στις δεκαετίες 70 -80 τον ψέκαζαν με αεροπλάνα και ελικόπτερα...
Αλλά νομίζω πως αυτό που αναρωτιέμαι δεν έχει γίνει αντιληπτό! ... και εσύ ίσως ξέρεις!
Όταν ένα σώμα κινείται στην ατμόσφαιρα αλλάζει η πίεση του αέρα γύρω του, αν το σώμα κινείται με μεγάλη ταχύτητα και η ατμόσφαιρα περιέχει υγρασία κοντά στον κορεσμό, υπάρχει περίπτωση να σχηματίζονται υδρατμοί στην τροχιά του κινούμενου σώματος (αυτό είναι το θέμα που θίγω ... και ως κινούμενο σώμα βάλε το κάθε σκάγι ...:D )
 
yorgos said:
Βρε και τον δάκο στις δεκαετίες 70 -80 τον ψέκαζαν με αεροπλάνα και ελικόπτερα...
Αλλά νομίζω πως αυτό που αναρωτιέμαι δεν έχει γίνει αντιληπτό! ... και εσύ ίσως ξέρεις!
Όταν ένα σώμα κινείται στην ατμόσφαιρα αλλάζει η πίεση του αέρα γύρω του, αν το σώμα κινείται με μεγάλη ταχύτητα και η ατμόσφαιρα περιέχει υγρασία κοντά στον κορεσμό, υπάρχει περίπτωση να σχηματίζονται υδρατμοί στην τροχιά του κινούμενου σώματος (αυτό είναι το θέμα που θίγω ... και ως κινούμενο σώμα βάλε το κάθε σκάγι ...:D )
Click to expand...
Κάπου το 'χουμε ξανασυζητήσει εδώ στο φόρουμ, τουλάχιστον σε παρόμοια μορφή με σχέση την υγρασία και την πυκνότητα του αέρα.

Εν ολίγοις, στα ύψη που πετούν τα επιβατικά αεροπλάνα, δηλ στα 10.000 μέτρα περίπου, επικρατεί μιά θερμοκρασία γύρω στους -50 (μείον πενήντα) βαθμούς Κελσίου. Το νερό σε αυτό το ύψος είναι σε μορφη παγωμένων μικροκρυστάλλων που αιωρούνται στην ατμόσφαιρα, και η ατμοσφαιρική πίεση είναι πολύ μικρή. Η έξοδος των καυσαερίων από την τουρμπίνα έχει μια θερμοκρασία αρκετών εκατοντάδων βαθμών Κελσίού. Ετσι τα παγωμένα μικροσωματίδια γύρω και πίσω απο την τουρμπίνα κάνουν μιά "εκρηκτική" μετάβαση από την στερεά μορφή στην αέρια μορφή. Αυτό μπορεί ίσως (που δεν το νομίζω) να συμβεί και με τα κινούμενα σκάγια αλλά μόνο σε χώρο μοριακού μεγέθους γύρω από ένα σκάγι σε κοντινή απόσταση από το στόμιο της κάννης σε πολύ χαμηλές θερμοκρσίες περιβάλλοντος.

ΥΓ: από ένα ύψος περίπου 8-9 χιλιομέτρων (6χιλ στους πόλους, 15-17χιλ στον ισημερινό) και πάνω δεν δημιουργούνται πλέον σύννεφα - το σύννεφο αποτελείται από αιωρούμενα σταγονίδια νερού, δηλ. εδώ μπορούμε να μιλάμε για υγρασία.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top