Αλυσίδες χιονιου
- Thread starter jnp
- Ημερομηνία δημιουργίας
Πως το κατάλαβες;
Αυτο
| ΠΛΑΤΟΣ | % | ΖΑΝΤΑ | ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ | ΔΙΑΦΟΡΑ (cm) |
|---|---|---|---|---|
215 | 60 | 17 | 68,98 | |
| | | | |
215 | 65 | 16 | 68,59 | -0,39 |
225 | 40 | 19 | 66,26 | -2,72 |
225 | 60 | 16 | 67,64 | -1,34 |
225 | 70 | 15 | 69,6 | 0,62 |
235 | 50 | 17 | 66,68 | -2,3 |
245 | 45 | 17 | 65,23 | -3,75 |
245 | 50 | 16 | 65,14 | -3,84 |
245 | 60 | 15 | 67,5 | -1,48 |
255 | 35 | 18 | 63,57 | -5,41 |
265 | 50 | 15 | 64,6 | -4,38 |
ουσιαστικά το δικό σου είναι το ισοδύναμο με το 215/65/16 που εάν φορούσες θα είχε μεγαλύτερη άνεση
αν είναι ακριβή η ζαντα θα πρόσεχα εαν πέφτει πάνω της και αφήσει σημάδια, το βασικότερο είναι να δεις από μεσα τι κάνει με τους δίσκους, δεν πρέπει να πέφτει ανάμερα στο κενό δίσκου - ελαστικού. τι αυτοκίνητο είναι? αν δεν έχεις βάλει μεγαλύτερους δίσκους δαγκάνες δεν θα έχεις πρόβλημα. Βέβαια υπάρχουν μοντέλα που από μαμα δεν παίρνουν αλυσίδες με την καμία.
(τι κάθομαι και κάνω?!?!?!)
Ειναι qashqai χωρίς κάποια μετατροπή. Κατέβασα τις τεχνικές λεπτομέρειες από το σάιτ της εταιρείας. Αυτές λοιπόν οι αλυσίδες είναι τύπου 12 και ναι μπαίνουν στα λάστιχα 215/60/17.
Attachments
Η μοναδική λύση για πάγο και χιονι είναι τα Studded snow tires βέβαια νομίζω ότι δεν εισάγονται στην Ελλάδα .
Επίσης δεν επιτρέπεται να οδηγήσουμε με αυτά σε όλους τους αυτοκινητόδρομους της Ευρώπης. Υπάρχει σχετική μελέτη και απαγόρευση των ελαστικών με καρφιά για περιβαλλοντικούς λόγους.
Οι αλυσίδες δίνουν μια λύση για ελάχιστα χιλιόμετρα μέχρι να φτάσουμε σε κάποιο ασφαλές σημείο.
Η λύση ειδικά στους κατοίκους της βόρειας Ελλάδας είναι να πάμε σε ένα πολύ καλό και δοκιμασμένο χειμερινό ελαστικό, χιονολαστιχο.
Μονο σε ελάχιστες περιπτώσεις έχουμε θέμα με τα studless tires εδώ και αυτά όταν οι θερμοκρασίες είναι για πολύ καιρό κάτω του -20C. Και πάντα μιλάμε για δρόμους επίπεδους χωρίς ανηφόρες και βουνά όπως στην Ελλάδα.
Φυσικά κοστίζει αρκετά να έχουμε μια τετράδα χειμερινά και μια θερινά αλλά αυτό μας δίνει την μέγιστη ασφάλεια και μιλώ εκ πείρας έχοντας δοκιμάσει όλα τα παραπάνω.
( Φίλος που έχει παραθεριστική κατοικία στο Ανατολικό τμήμα της Εύβοιας προς Στρόπωνες, με χιονολαστιχα ανεβοκατεβαίνει εύκολα όταν να περισσότερα αμάξια στην καλύτερη ακινητοποιούνται ή ολισθαίνουν και κοπανανε τις μπάρες. Υπόψιν από κάτω έχει γκρεμια ..και όμως γίνεται !)
Επίσης δεν επιτρέπεται να οδηγήσουμε με αυτά σε όλους τους αυτοκινητόδρομους της Ευρώπης. Υπάρχει σχετική μελέτη και απαγόρευση των ελαστικών με καρφιά για περιβαλλοντικούς λόγους.
Οι αλυσίδες δίνουν μια λύση για ελάχιστα χιλιόμετρα μέχρι να φτάσουμε σε κάποιο ασφαλές σημείο.
Η λύση ειδικά στους κατοίκους της βόρειας Ελλάδας είναι να πάμε σε ένα πολύ καλό και δοκιμασμένο χειμερινό ελαστικό, χιονολαστιχο.
Μονο σε ελάχιστες περιπτώσεις έχουμε θέμα με τα studless tires εδώ και αυτά όταν οι θερμοκρασίες είναι για πολύ καιρό κάτω του -20C. Και πάντα μιλάμε για δρόμους επίπεδους χωρίς ανηφόρες και βουνά όπως στην Ελλάδα.
Φυσικά κοστίζει αρκετά να έχουμε μια τετράδα χειμερινά και μια θερινά αλλά αυτό μας δίνει την μέγιστη ασφάλεια και μιλώ εκ πείρας έχοντας δοκιμάσει όλα τα παραπάνω.
( Φίλος που έχει παραθεριστική κατοικία στο Ανατολικό τμήμα της Εύβοιας προς Στρόπωνες, με χιονολαστιχα ανεβοκατεβαίνει εύκολα όταν να περισσότερα αμάξια στην καλύτερη ακινητοποιούνται ή ολισθαίνουν και κοπανανε τις μπάρες. Υπόψιν από κάτω έχει γκρεμια ..και όμως γίνεται !)
Για λίγο τα φωτα σας.
Πουλάνε αλυσίδες με κρικους πάχους 7, 9, 12, 16 mm (χιλιοστά).
Αλλά όσο χοντρότερη καταλαβαίνω και μεγαλύτερη η φθορά στο λάστιχο αλλά και καλύτερο "γράπωμα" με πολύ χιόνι, λάσπη και ιδιαίτερα σε κακό χωματόδρομο.
Για ενα SUV οπως παραπάνω (Qashqai) με λαστιχα καλοκαιρινά και κίνηση κατά βάση σε ασφαλτο τα 9 ή τα 12 mm θα λεγατε?
Πουλάνε αλυσίδες με κρικους πάχους 7, 9, 12, 16 mm (χιλιοστά).
Αλλά όσο χοντρότερη καταλαβαίνω και μεγαλύτερη η φθορά στο λάστιχο αλλά και καλύτερο "γράπωμα" με πολύ χιόνι, λάσπη και ιδιαίτερα σε κακό χωματόδρομο.
Για ενα SUV οπως παραπάνω (Qashqai) με λαστιχα καλοκαιρινά και κίνηση κατά βάση σε ασφαλτο τα 9 ή τα 12 mm θα λεγατε?
Last edited:
Ανάλογα τις συνθήκες που θα οδηγήσεις οτιδήποτε πάνω απο 9mm θεωρείται βαρέως τύπου αν οδηγείς σε περιοχές με μεγάλη χιονόπτωση και πάγο με διάρκεια μέσα στη χειμερινή περίοδο πάρε 12-16.
Εγώ σε ix πήρα 9 διότι το στάθμισα με βάση τη περιοχή, το αυτοκίνητο και τις συνθήκες που περίπου θα βρεθώ αν χρειαστεί να βάλω αλυσίδες.